2023年10月29日上午10时30分，临沂市人民政府新闻办公室召开“助力乡村振兴战略 推动‘四好农村路’高质量发展”主题系列兰山区专场，介绍2023年兰山区农村公路工作情况，并回答记者提问。

发布人

房庆良兰山区人民政府副区长

张闽生市交通运输局兰山分局局长

孙兵昌市交通运输局兰山交通发展服务中心主任

池松恒兰山区半程镇北褚家村党支部书记助理

房庆良（兰山区人民政府副区长）：

今年以来，兰山区委、区政府抓住全面实施“四好农村路”提质增效有利机遇，坚持以服务乡村振兴战略为宗旨，全力推进“四好农村路”建设提质增效，持续提升农村公路建管养运一体化水平，取得了明显成效，全区农村公路总里程达到1298公里，初步形成了内畅外联、布局合理、结构优化的农村公路网络体系，为交通强区建设提供了有力支撑，为实施乡村振兴战略和经济发展提供了坚实的农村交通运输保障。今年9月份，兰山区成功创建省级“四好农村路”示范区，10月份，兰山区“干支协同+城乡同网”农村物流发展模式成功入选为全国第四批农村物流服务品牌。

一是以“建好”为出发点，努力打造畅通工程。“十四五”开局以来，兰山区统筹路网规划，大力提升路网结构，以省级“四好农村路”示范区创建为契机，先后完成194公里的农村公路网化工程；完成“三年集中攻坚”583公里的建设任务；完成121个行政村通户道路硬化，硬化里程779公里，硬化面积309.78万平方米；扎实推进农村公路安防工程；精准建设扶贫道路58.2公里；新建改建农村公路660公里，打造提升农村公路优美环线110公里。为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略，注入了澎湃动力。2023年实施“四好农村路”提质增效工程42公里，目前已完成40.9公里，占全年建设任务的95%以上，改造存量危桥4座。

二是以“管好”为立足点，不断提升管理水平。将“管好”理念贯穿农村公路发展过程始终，建立了覆盖全域的区、镇街、村居三级农村公路路长制管理体系，制定实施《兰山区农村公路“路长制+”实施方案》，完善区、镇、村三级“路长制+”组织体系和责任体系，推行智慧路长监管平台应用。对辖区内农村公路的道路、桥梁、隧道、附属设施、路容路貌、绿化以及路域环境卫生等实施全面的综合管理，实现了权责清晰、管养有效、推进有力。2023年重点实施全区公路路域环境综合整治工作，在深入调研、集思广益的基础上，兰山区先后制定出台了《兰山区深化农村公路管理养护体制改革实施方案》《兰山区普通国省干线公路、农村公路路域环境综合整治实施方案》及相关考核办法等文件，建立了权责明晰的管理体制，路域环境综合整治工作扎实开展，农村公路“畅安舒美”目标正加速实现。

三是以“养好”为着力点，打造畅洁绿美公路。农村公路“三分建，七分养”，兰山区加大养护专项资金在公共财政的投入额度，将镇、村道路养护专项资金纳入镇级财政预算，实行专项资金管理。推进农村公路养护市场化改革，将道路养护管理与城乡环卫一体化深度融合，健全“区级主导、乡镇主体、村居落实”三级责任体系。按照“优生态、增绿量、重彩化、提档次”的基本思路实施农村公路彩化工程，坚持“四好农村路”建设与全域旅游发展、美丽乡村建设、特色小镇打造紧密结合，打造路景融合的精品线路。针对临水临崖、急弯陡坡等存在较高安全风险的路段，进行隐患整治排查，全面落实农村公路安全生命防护工程。截至2023年，农村公路养护质量不断提升，农村公路养护覆盖率、保通保畅率达到100%。

四是以“运营好”为落脚点，切实增进民生福祉。按照“构建城乡公交一体化发展新格局”的思路，积极推进城乡客运公共服务均等化。在全市率先开通第一条镇村公交线，率先实现镇村公交全覆盖，解决了农村出行“最后一公里”难题。完善农村公路运输服务网络，打造“交通综合服务+镇村公交换乘中心+特色农村物流”的集疏运中心和“多站合一、资源共享”的站所模式，推进交通运输与邮政快递、电商、供销等深度融合发展，相继建成义堂、汪沟等5处乡镇运输服务站及266个村级快递物流网点，实现了区、镇、村三级农村快递物流网点全覆盖，有力打通了工业品下行和农产品上行通道。

百舸争流，奋楫者先。下一步兰山区将继续按照“建好、管好、护好、运营好”的要求，不断完善政策和管理机制，充分发挥农村公路在乡村振兴和产业发展中的基础性作用，打造让群众满意的“兰山幸福路”。

答记者问

01市广播电视台记者提问：请介绍一下“四好农村路”建设在助力乡村振兴方面发挥了哪些作用？

张闽生（市交通运输局兰山分局局长）：

公路通，百业兴。农村公路是保障和改善民生的基础性、先导性条件，对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用。产业园区、乡村旅游、快递进村等尤其需要便捷畅通的农村公路路网支撑，以实现物畅其流、产城融合的目的。

截至目前，兰山区列养农村公路1298公里，桥梁171座，农村公路技术状况优良路率已到91%，农村公路通达率100%，行政村通客车率100%。“十四五”期间，兰山区将“四好农村路”建设与“十纵十横”的城区交通骨干路网相连接，打通“大动脉”，畅通“微循环”，强力推进快速路网建设。已完成“四好农村路”提质增效建设项目103个190公里，安全生命防护工程260公里，累计改造桥梁16座，我区农村公路通行能力得到不断提升。

同时坚持道路建设与全域旅游、美丽乡村建设、特色小镇打造紧密结合，实施农村公路绿化、彩化工程，累计新增花卉、苗木种植面积22万平方米，形成以“上乔、中灌、下花草”为主框架的绿化模式，打造路景融合的精品线路。兰山区汪沟镇竹柳美丽乡村路，被评为“全市十大最美乡村路”。

下一步，兰山区将不断完善农村公路建设与管养体制，持续优化农村路网布局，持续开展路域环境整治，打造区内优美环线，争创全市“路长制+”示范路，更好地为乡村振兴提供交通保障。

02爱临沂网记者提问：请介绍一下兰山区在农村公路危桥改造建设方面做了哪些工作？

孙兵昌（市交通运输局兰山交通发展服务中心主任）：

农村公路桥梁是农村道路安全运行的重要支撑点，加强重点桥梁检测和危桥改造力度，确保桥梁运行安全是交通运输部门的重要工作。根据省、市、区农村公路提质增效专项行动实施方案，兰山交通运输分局制定了存量危桥改造建设计划。2023年计划完成7座危桥改造任务，截至目前已完成4座存量危桥改造，剩余3座正在加快完成改造。

在具体工作实施中，兰山分局聚焦重点难点，全力推进危桥改造建设，为快速启动危桥改造建设项目，多次组织召开座谈会，研究制定切实可行的建设方案，想方设法把党的政策落实为老百姓看得见的实惠。特别是兰山区朱七路蒙河桥梁改造完成后，畅通了限制通行近10年的通行现状，贯通了周边县区通往高铁的通道，实现了沿线群众多年的期盼和愿望。

下一步，我们将牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，合理确定危桥改造建设项目，攻坚聚力形成工作实效，让群众看得见、摸得着、见实惠，实现路畅桥通，方便群众出行的路网格局，助力乡村振兴与经济社会高质量发展。

03沂蒙晚报记者提问：请谈一谈“四好农村路”建设给农村群众的生产生活带来了哪些便利？

池松恒（兰山区半程镇北褚家村党支部书记助理）：

近年来，兰山区农村公路通达程度大幅提升，出行条件大为改善，农民群众感受到了实实在在的便利。兰山区半程镇北部片区坐落着大峪村、团埠子村等以农业生产为主的村庄，虽然紧邻玫瑰湖、芦山等环境优美的自然资源，但碍于道路条件限制，产业发展一直没有起色。今年，交通运输分局探索“四好农村路”建设与产业经济、生态观光相融合的发展新模式，借助兰山区最美农村路环线带来的发展机遇，推动半程镇乡村振兴产业发展。大峪村发展起了农村旅游、采摘、研学等特色旅游产业；团埠子村丰收的蜜桃运往市区各大超市。一条条农村路，串起沿途风景，引来四方游客，带动产业发展，编织起农村群众的幸福生活。

村庄因路而美，村民因路而富。相信随着“四好农村路”的进一步建设完善，农民群众将能够得到更多实惠，乡村振兴的道路也会越走越宽广。